被左转弯支配的恐惧190aa 自动驾驶汽车也未能幸免于

立博博彩 2019-04-24 05:10200http://www.mytar.netadmin

  【CNMO新闻】对于人类驾驶员来说,无论是否有左转灯,左转弯都一直是个难题,而这个难题也同样困扰

【CNMO新闻】对于人类驾驶员来说,无论是否有左转灯,左转弯都一直是个难题,而这个难题也同样困扰着自动驾驶系统,因为路上还有其他车辆,自动驾驶汽车必须考虑到人类驾驶车辆,再对转弯的车速和角度等进行计算。

Waymo行为团队专注于解决自动驾驶车辆如何规划路线、如何在车道中定位、进行决策以及预测其他车辆的行为等问题,领导该团队的软件工程师Nathaniel Fairfield表示:“无保护左转弯是你在驾驶中会遇到的最棘手的事情之一。”

被左转弯支配的恐惧190aa 自动驾驶汽车也未能幸免于


Waymo

几年前,Waymo开始使用模拟来解决脱离(人类接管自动驾驶软件控制汽车的一个专业术语)的问题。在加利福尼亚州,各大公司要提交关于车辆“脱离率报告”,模拟为他们提供了一种测试替代现实的方法。

模拟现在有了更大的用处,对于无保护的左转,计算机时间很有用,因为Waymo可以利用真实世界的经验,并根据需要进行修改。Fairfield表示,他们使用模拟的主要方式是放大在现实世界中遇到的各种情况,并加上动态元素。

如果道路上都是自动驾驶汽车的话,那么自动驾驶汽车是否能够更容易左转弯以及完成其他的困难操作?Fairfield表示:“在某种程度上会是如此,但是我对这个世界并不太相信。”因为道路上不仅仅有汽车,还有行人、慢跑者和骑自行车的人。而且,即使所有的汽车都是Waymo车辆,并且它们可以互相通信以表明自身意图,用一些强大的中央计算机来编排所有的路线也是一个巨大的挑战,并且极具风险。

被左转弯支配的恐惧190aa 自动驾驶汽车也未能幸免于

立博博彩_190aa:被左转弯支配的恐惧190aa 自动驾驶汽车也未能幸免于

Copyright © 2002-2019 立博博彩_190aa 版权所有 备案号: